挂上安全绳，我把身体探出护栏外。看着脚下30米处带着冰凌奔涌的黄河，我突然有些后悔。刺骨的寒风掠过桥洞发出阵阵轰鸣，仿佛是配合桥隧工敲击螺栓时强烈的鼓点。
看着紧张，害怕，惊恐的刘谨，陈亮心理很满足，轻轻摇头，也许吧，我就是一个无耻的人，可很抱歉，你逃不出我的手掌心，要怪只能怪张恒那人渣，是他让我知道了你的存在。
距离包（头）西（安）铁路黄河特大桥不远的地方，有这样一群人，他们的名字叫桥隧工，他们的职责就是守护这座大桥。在中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段包南路桥工区，我见到了这群“与桥为伍”的人。他们装上检查锤、钢卷尺、激光测距仪等设备，驾车开往桥下。
要是，没有那份孤傲，也就不会做出愚蠢的决定，瞅准机会遁逃的话，等邱雯和沈雅清来的时候，他已经逃之夭夭了，怎么可能还会有现在的这番遭遇呢
行至桥头，我穿好工装。工长何龙确认今天的作业需求，现场防护员符硕予和后方对接上桥事宜。联络完毕，我便跟着他们穿过防护网，走上桥梁旁边的检查道。
我怕输？我有可能会输吗？凌雪就像是听到了最大的笑话，冷笑道好，我答应你们的要求了，到时候分胜负吧。
内蒙古冬季的风很“硬”，风起时会把裸露的皮肤吹得干裂。偶尔风停时，呼出的哈气便会在脸颊旁短暂的停留。
你的这个想法，不失为一个办法，但是我们绝对不能这么做。傅老意味深长的道按照目前的形势来看，诈狐得知叶凡的踪迹，那是迟早的事情了，我们可不能当那个泄密的人，这样的话在叶凡的眼中，我们就变得为了达到目的不择手段的人了，这对我们极其不利，你有没有想过，要是火凤真的要以内奸的身份潜伏在上帝组织里面，想要对诈狐不利的话，那么，为了取得诈狐的进一步信任，火凤会冒险将叶凡的行踪泄露出去的，即便是火凤不泄漏，叶凡也有这样的想法吧，肯定会让火凤这么做的，我们可别忘了，叶凡是终结者，堂堂的终结者看问题都很透彻，一定想明白了事情的因果和关键，也有自己的安排和手段。
大桥全长3918米，时间有限我们只能快步前进。但每隔几分钟，对讲机就会响起躲避列车的提醒。我们便几人一组，躲在检查道旁边的避车台。
轩辕无情不得已收起气势，他不是没脑子的人，这个时候确实不合适暴露出杀意来，真要动手的话，无疑会将罗恩亲王得罪了，而这个时候，万万不是他们天门可以乱来。
“为了防止车辆快速接近时发生危险，我会在车站和他们保持联络。”驻站联络员邵京港说，“3到5分钟联络一次，他们能及时掌握车流，我也能知道作业进度。”
每天桥上都会有大约130趟列车通过。每次列车呼啸而过，都会把寒风“砸”在我的脸上。在这样的环境里，我们一路检查桥梁的设施有没有损坏。
“有需要修理、调换的，判断情况后我们会统一记录再申请。”何龙说，“冬季穿得厚，活动很难。我们脚下的步行板一块大约有200斤重。目前更换只能靠人背上来，这种重体力劳动我们一般放在夏季。”
走到黄河中心桥墩处，今天的作业重点才开始。戴好安全绳，绑住一条横杆，我探出护栏，踩到下方的架子上，撑住身体钻进只容一人通过的洞中，开始一颗一颗地敲击螺栓。
“螺栓松了很清脆，没松就是闷响，我敲你听听。”桥隧工白岳禾边说边敲着螺栓。在这个如井下一般的桥洞中，四面都是整齐的螺栓。桥下的流水声、桥洞口的风声、有节奏的敲击声……合起来像是一部乐章。而这个乐章还有下半部分。
桥洞下方，还有一个矮小的洞口，可以钻到桥墩之上。桥墩和洞口之间不足半米，要检查这里的螺栓，人只能俯身或仰卧。躺在石墩上，敲着螺栓，风不再喧闹，而是有节奏地呼喊着。只剩桥下的流水声时不时改变着节奏。
“这个声音有时候挺好听的，但是多数时候我们更关注声音是不是变了。”班长王永利说，“这座桥上的螺栓有大约28万颗，对我们来说，好听的就是安全的，不好听的就是我们担心的。”
什么样的“演奏”是安全的？这件事情，不仅桥隧工们是知道的，黄河是知道的，安全驶过的列车也一样是知道的。（记者达日罕）
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