打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
两人来到雪狼的山洞前，他们似乎是约定好的，都没有再前进一步。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
一个印象中不怎么样的张小虎，手段层出不穷，尤其是手上的一件宝物，坏了老者的法器，一时间手上失去趁手的法器。
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
这下可难倒李东了，没油就没有动力，没有动力他们几个人就只能在海上漫无目的的飘着，再加上海上的情况千变万化，稍有不慎就会出大麻烦，这不，就在渔船停下不久，天空下起了瓢泼大雨，随后整个海面都掀起了巨大的波浪，海水不断冲进船舱，想要将这艘孤独的小船给掀翻。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
表演不对，不表演也不对，王晨没来，作为王晨的女邻居，她们反倒比王晨还担心。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
你……你觉得……我……我真……真有选……选择的余……余地吗郑元林向后退了两步，脚下一软，蹲坐在了地上，心脏位置，已经大量的渗出了鲜血。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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