探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

张小虎没什么意见,看唐笑笑当初帮忙的份上,这点小忙他很愿意帮的。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

接下来江辰则进入能量空间,虽然百星了,也拥有了蓝色明珠,可以击败凝结出斗气之人,但那也只是开气阶段的家伙,万一遇到很强的家伙,估计就悬了。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

赵超也算是努力,年纪不大,已经达到内劲初段的水准,虽然这几年进步很慢,可哪怕熬下去,也能熬到内劲高段了。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

苏城这样的大城市,最不缺的就是跑车,男人找了好一会儿,终于找到两辆能够载下他们全部弟兄的面包车。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

而且,和陈欢赤手空拳不同,在中年男子的手上,可是藏着锋利的刀片。

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