打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
别让我们出去呀，这不是他妈找死吗，让我们进去张小虎和吴树根吓得双腿直哆嗦，用力的拍着门，眼看着老虎走过来，吓得眼泪都要出来了。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
就拿喇叭来说，这是必备的道具，要是冲着楚梦瑶的车子大喊，声音再大楚梦瑶听到的可能性微乎其微，用了喇叭效果可就大不一样了，楚梦瑶一定能够听得到。
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
对啊，那家伙太欠了，我就宰了他，布鲁特就比他强多了，好歹还算是比较礼貌的，所以，我给他留了一条命，就是不知道你是和卡鲁斯一样呢，还是和布鲁特一样。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
汉克记得里面都是熟悉的景象，可怎么走着走着，自己就出现在这外面了，这是最让人难以想明白的。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
他现在能做的，那就是尽量保持低调，不要将自己跟叶凡是熟人的消息泄露出去，对于叶凡身边的危机也不能管，这点儿小麻烦他相信叶凡一个人能够解决。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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